链斗式挖沙船，也叫作链斗式挖沙船、链斗式挖泥船、斗链式挖沙船、斗链式挖泥船等；是山东永胜疏浚机械有限公司20年前开发、研制、设计成功应用于我国江河、湖泊、水库、港口、码头、航道等水域疏浚清淤、挖泥挖沙工程作业中的优良设备。20年前，产品成功投入市场后，我公司又根据沙金矿客户与企业的采金选金要求，而成功研制、制造成功了淘金船、淘金机械等专业的采金、选金设备，时至今日在我们当地已经形成产业。依然是服务祖国疏浚、清淤、采选矿、挖泥、挖沙等工程的主力机械设备，依然在为祖国的经济建设服务和贡献。
    挖沙船的主架是挖沙船上结构最z大的一组钢结构，近代行业内挖沙船的斗塔或主架基本是全钢制铆焊焊接结构，为便于运输与转场，设计制造为可分解组装式，挖沙船的主架分为两组，分立于挖沙船的左右舷船体上。因为挖沙船设计为可拆分、组装式结构，因此左右舷两个主架的最底端与船体连接的钢结构底座也同时起着固定左右舷两个船体的作用。左舷的主架往往设计为方形钢结构，上面布置驱动柴油机、电机、传动齿轮箱或减速机、上部布置与上导轮固定装置与轮轴的轴座机构。，为主要动力安装机构与主要的斗架承重机构；右舷的主架设计为斜架，主要安装支撑上导轮另一端轴端的轴座机构；左右两舷的主架上端要布置小型a型架与大a型架一起布置横担结构以安装泥沙输送机构的拉力点。
    在左右两舷的主架上安装输泥槽或输沙槽，同时安装滚筒筛分机构的另一端安装机构。
    在主架前段，往往安装挖沙大臂一节臂或称为水上杆、一节杆、副斗桥等。
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