高强无收缩灌浆料
复合材料在航空器上的大量应用导致了对高效可靠的复合材料结构维修技术的迫切需求。针对挖补修理这一先进的复合材料结构修理技术,首先给出了复合材料挖补修理技术体系;分析总结了挖补修理各个关键技术环节的研究现状;最后对挖补修理技术存在的问题及未来的发展方向进行了展望。复合材料挖补修理技术将为设计、制造、运营等航空器全生命周期的各阶段提供技术支持,可有效提高航空器的安全性和降低成本。
一、产品特点                                            
   1、 早强、高强、设备安装完毕一天即可运行生产
2、 高流态、不泌水、防锈蚀
3、 复合膨胀双重效应，精确定位
4、 按正确的灌浆施工工艺能达到90%的有效承载面（eba）
采用真空灌注成型工艺制备了模拟叶片模具玻璃钢复合材料试板,利用碳化硅作为试板的导热层,研究了不同目数的碳化硅导热均匀性。结果表明,当220目碳化硅与100目碳化硅质量比为1∶1时,碳化硅导热均匀;当碳化硅/环氧树脂混合体系的黏度为2.9pa·s时,体系具有适宜的刮腻性,适合将其作为叶片模具热容层;将碳化硅应用于叶片模具生产中时,模具表面平均温度为63℃,温度整体分布比较均匀。
二、产品性能指标
高强无收缩灌浆料主要性能指标（表一）
产品型号
cgm-380
cgm-340
cgm-300
cgm-270
流动度 (mm)
初始值
≥380
≥340
≥300
≥270*    
≥650**
30min    保留值
≥340
≥310
≥260
≥240*    
≥550**
竖向膨胀率 (%)
3h
0.1~3.5
24h与3h的
膨胀值之差
0.02~0.5
产品特性
标准型
 超早强    
防冻型
防腐型
钢纤维
耐热型
超高强
抗压强度 （mpa)
2h
≥15.0
1d
≥20.0
≥30.0
≥10.0
≥20.0
≥20.0
≥30.0
≥30.0
3d
≥40.0
≥40.0
≥15.0
≥40.0
≥40.0
≥50.0
≥50.0
28d
≥60.0
≥60.0
≥60.0
≥60.0
≥60.0
≥80.0
≥80.0
对钢筋有无锈蚀作用
无
泌水率 (%)
0
l *表示坍落度数值，**表示坍落扩展度数值；
l 可根据工程需要选择相应特性的cgm高强无收缩灌浆料系列产品；
l 防冻型抗压强度是在-10℃测的；
l 防腐型适用于沿海港口、盐田、盐渍侵蚀严重地区的设备基础，钢结构柱脚基础的二次灌浆。满足jc/t1011-2006《混凝土抗硫酸盐类侵蚀防腐剂》，gb/t18736-2002《高强高性能混凝土用矿物外加剂》等标准。
l 以上数据在标准实验室控制条件下测的；
l 单位用量：约2200kg～2400kg/ m3 ；
三、应用范围
应用范围
灌浆料系列产品   
cgm-380
cgm-340
cgm-300
cgm-270
设备基础及钢结构柱脚底板二次灌浆
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★
★
★
地脚螺栓锚固灌浆
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钢结构柱及混凝土柱杯口灌浆
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混凝土结构改造和加固
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★
 
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后张预应力混凝土结构孔道灌浆
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冬期施工灌浆
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高温环境应用灌浆料
 
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受腐蚀的设备基础
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防爆抗震构筑物、重型机械基础
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地脚螺栓锚固用cgm高强无收缩灌浆料的选择：
螺栓表面与孔壁的净间距（mm）
水泥基灌浆材料类别
15~50
cgm-340、cgm-300
50~100
cgm-300、cgm-270
>100
cgm-270
二次灌浆用cgm高强无收缩灌浆料的选择：
灌浆层厚度（mm）
水泥基灌浆材料类别
5~50
cgm-380
20~100
cgm-340
80~200
cgm-300
>200
cgm-270
 
四、储存                                                      
贮存条件：密封，干燥，防潮、防晒    
贮存期：6个月    
包装：50kg/袋

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可慧（上海）新材料科技有限公司
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